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由于西非缺乏基础设施，埃博拉疫情暴发时，医生显得“束手无策”，一间车载实验室由此诞生了。图片来源：M. ENSERINK_SCIENCE

　　对身处埃博拉疫区的医生来说，一间带轮子的实验室意味着什么？近日，由美国Integrum Scientific公司研发的车载实验室原型在美国热带医学与卫生学会年会会场外展出，它可通过飞机运送至疫情暴发点，也能行驶到偏远地区，还拥有快速诊断患者并展开相应研究的设备。

　　据《科学》报道，这一车载实验室即将在乌干达展开测试，该地区偶有暴发埃博拉病毒和马尔堡病毒的情况。

　　英国利物浦大学临床病毒学家卡鲁姆·森普尔是该实验室研发公司传染病科学顾问委员会成员之一，他表示，建立移动实验室的想法起源于2013年至2016年的西非埃博拉疫情暴发。在疫情最严重的几内亚、利比里亚和塞拉利昂，几乎没有基础的实验室设施，这导致疑似患者在检疫室中停留时间较长，其检测样本不得不送往其他地点，从而增加了健康人群的感染风险。

　　此外，对病毒的研究也无法顺利进行。此前，森普尔为研究来自塞拉利昂埃博拉幸存者的血浆，仅等待设备到来、整理当地血库就耗费了3个月时间。此外，森普尔在当地的实验室无法正常供电，且尽是灰尘，还发生过洪水和电力火灾。

　　森普尔表示，车载实验室将解决大部分类似问题，人们可将其配备为生物安全2级或3级实验室。车内有近10米长的实验室工作台空间、温度可达零下80摄氏度的冷冻室、卫星通信设备以及两台可以柴油为原料的发电机。车辆具有强化的门禁和安全系统，可驶过未经铺砌的泥泞道路。此外，实验室屋顶可降低40厘米，以便飞机运输。据悉，每辆车载实验室成本约为70万美元。