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　　美国宇航局官网消息，由于机遇号探测器在2018年6月遭受了严重的火星沙尘暴，地球无法恢复与它的通信。当日，美国宇航局宣布放弃“机遇号”。

　　美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责人约翰·卡拉斯表示，工程师们进行了一千多次恢复操作，仍无济于事，“我们已经尝试所有合理的努力，我们确定接收信号的可能性非常小，无法继续恢复工作”。

　　“机遇号”最后一次与地球通讯是在火星“毅力谷”的西部边缘。

　　2004年1月24日，“机遇号”和“勇气号”这对双胞胎探测器成功登陆火星，展开了探索火星表面的旅程。

　　据美国全国公共广播电台报道，“机遇号”是一辆太阳能火星车。它完成了原计划任务：执行90个火星日的探测，行驶1000米。事实上，机遇号的表现大大超出了人们的预期，它共计工作了14个地球年，行驶45公里。超预期寿命60倍。不仅如此，“机遇号”探测器在子午线高原发现了火星上的第一块陨石--防热护盾岩，它还造访了维多利亚陨石坑。

　　美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷表示，正因为“机遇号”这样的开拓性任务，宇航员才将勇于在火星表面行走。

　　美国宇航局科学副主任托马斯·佐伯琴评价道，十多年来，“机遇号”一直是行星探索领域的标志之一。它向我们讲述了火星过去曾是一个潮湿的、可能适合居住的星球。“机遇号”为人类揭示了一个未知的火星景观。