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高低温冲击试验箱制冷压缩机汽缸盖垫片为何会被击穿?
发布时间:2018-10-31]  阅读次数:705次

来源:分析测试百科网

  高低温冲击试验箱制冷压缩机汽缸盖垫片:

   在高低温冲击试验箱压缩机汽缸盖的密封纸箔垫片中部有一条筋,其作用是将吸、排汽腔隔离密封,它所承受的压力有时会比其他部位的垫片大,所以较容易被击穿。一旦发生这种情况,高、低压腔之间就会出现大量制冷剂的短路回流,使制冷机不能制冷。

  纸箔筋被击穿后所带来的明显反常现象是吸气压力过高,排汽压力偏低,高、低压压差很小,压缩机汽缸及盖很烫手,机体其他部位温度也上升。当发现这种现象并判断出故障后就应及时停车,不宜运转过久,以免损坏机件。

  高低温冲击试验箱制冷压缩机吸、排汽阀片击碎是什么原因?

   阀片是吸、排汽阀的阀门。若吸气阀片被击碎,高压蒸气就在汽缸与吸气腔间往返。若排汽阀片被击碎,高压蒸气就在汽缸与排汽腔间往返。可见,无论是哪一种阀片被击碎,制冷剂就无法由压缩机排出去,制冷系统就不能制冷。

   当吸气阀片被击碎后,排汽压力表指针摆动很激烈,吸气压力很高,吸气温度也高。当排汽阀片被击碎时,吸气压力表指针摆动很激烈,吸气压力很高,汽缸与汽缸盖很烫手。当发现这种现象并判断出故障后,就及时停车,关闭吸、排汽截止阀,将压缩机的剩余制冷剂蒸气从排汽截止阀旁通孔放空,打开汽缸盖检查阀片并进行修理。


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