近日，由国土资源部广州海洋地质调查局完成的《南海北部神狐海域天然气水合物钻探成果报告》通过终审。《报告》显示，科考人员在我国南海北部神狐海域钻探目标区内，圈定11个可燃冰矿体，预测储量约为194亿立方米。

 

 

记者从广州海洋地质调查局了解到，2007年5月，广州海洋地质调查局组织实施了我国首个可燃冰钻探航次，在南海北部神狐海域，历时52天，完成先导孔钻探8个、取心孔钻探5个，在其中3个钻孔发现并获取了可燃冰实物样品，实现了我国可燃冰勘探的重大突破。

 

在接下来的两年时间内，广州海洋地质调查局利用钻探现场成果、室内样品分析及地球物理处理成果资料，结合以往资料，通过测井评价、有井约束地震反演、矿体描述等，开展了可燃冰成矿地质条件和富集特征研究，计算了钻探区可燃冰资源量，提交了成果报告。

 

研究人员在140平方公里的钻探目标区内，圈定出11个可燃冰矿体，含矿区总面积约22平方公里，矿层平均有效厚度约20米，预测储量约194亿立方米。

 

这是一个令人振奋的数据，科考人员对含可燃冰样品气体组分及同位素分析表明，钻探区可燃冰富集层位气体主要为甲烷，其平均含量高达98.1%，主要为微生物成因气。

 

《报告》显示，获得可燃冰的三个站位的饱和度最高值分别为25.5%、46%和43%，是目前世界上已发现可燃冰地区中饱和度最高的地方。

 

 

去年10月，我国第一艘可燃冰综合调查船“海洋六号”，在广州海洋地质调查局仑头码头鸣笛，正式入列我国海洋地质调查船队建制。

 

广州海洋地质调查局局长马申达介绍说，“海洋六号”可燃冰综合调查船，是依据我国海域特点和海洋地质需要，由我国自主设计、建造的第一艘可燃冰综合调查船，它将以海底可燃冰资源调查为主，兼顾其他海洋地质、海洋矿产资源调查工作。它的入列，将加快我国海洋可燃冰调查步伐。

 

“海洋六号”船长106米、宽17.4米，最大吃水5.7米，设计排水量4600吨，续航力15000海里，调查船采用了电力推进系统、动力定位、全回转舵桨等国际先进技术及设备，配置了4000米级深海水下机器人“海狮号”、深水多波束测深系统、深水浅地层剖面系统等，总造价4亿元，装备条件在我国海洋地质调查队伍中首屈一指。

 

除此之外，相关部门着眼未来，积极探讨海底可燃冰安全环保开采方案的科学性与可行性，相信不久的将来，沉睡在海底千百万年的可燃冰终将浮出水面。

 

 

可燃冰，又名天然气水合物，是甲烷和水在海底高压低温下形成的白色固体燃料，可以被直接点燃。

 

1立方米可燃冰可释放出160—180立方米的天然气，其能量密度是煤的10倍，而且燃烧后不产生任何残渣和废气。

 

可燃冰，被称为能满足人类使用1000年的新能源，是今后替代石油、煤等传统能源的首选。