来源：分析测试百科网

“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收

     近日，由七一六所牵头，联合中油管道检测技术有限责任公司历时3年完成的国家发改委海洋工程装备研发及产业化项目——“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收。

     该项目形成了一批具有自主知识产权的技术，实现了对海底油气管道的综合内外检测与分析评估，完成了工程示范，通过中国船级社认证。依托本项目建成的海底管道检测仿真联调测试环境、陆上联调测试试验环境、濒海水下测试试验环境，为国产海底管道检测装备提供了研发、调试、试验和标定平台。

     该项目的研制成功，对保障海底管道安全运行、促进海洋油气持续高速开发、防止海洋环境污染、保护国家海底管网信息具有重要意义。

海上油气设施拆除市场又诞生一家新公司

       丹麦马士基钻井公司（Maersk Drilling）以及马士基海洋服务公司（Maersk Supply Services）近日宣布，新成立的合资企业将命名为Maersk Decom。

       今年4月，马士基钻井与马士基海洋成立了合资公司，专注于海上油气设施退役拆除市场。这家50:50合资公司将集中马士基钻井与马士基海洋各自的钻井平台和海工船资源，利用两家公司在过去五十多年来为油气运营商提供退役拆除服务的经营历史。

       6月29日，合资企业推出了新名称Maersk Decom。Maersk Decom的高级管理团队包括原本来自道达尔的首席执行官Lars Banke、来自马士基海洋的首席商务官JensKlit Thomsen和来自英力士集团丹麦公司的首席技术官Carsten Sander Jacobsen。目前，Maersk Decom正在招聘公司内的其余职位。

       马士基钻井与马士基海洋称，自成立以来，Maersk Decom已经吸引了北海和全球市场的主意。最新的市场报告显示，尽管油价近期出现上涨，但受到基础设施完整性、级别审批和重新认证、以及出口基础设施有限等驱动因素的影响，退役拆除项目将继续增加。

       值得一提的是，Maersk Decom将为油气运营商提供所谓的“捆绑式解决方案”，覆盖油田退役所需的80%过程，包括油井封堵和弃置、浮式装置拖运、水下基础设施拆除以及项目管理。Maersk Decom的最终目标是扩大工作范围，提供100%的退役流程。

       马士基钻井和马士基海洋之前曾合作进行北海的退役拆除项目，包括英国Janic、James和Leadon深水油田。