来源：分析测试百科网

在对汽车零部件产品质量控制和保证 (QC/QA) 以及失效分析 (FA)过程中，最难检测的就是类似制成轮胎的橡胶和汽车出风口盖板的塑料这样的零部件原材料，因为。一般照明条件下的显微镜，很难检测到瑕疵和缺陷。如果检测不到这些重要的信息，就可能会发生故障。

但这些问题，相对于目前最先进的超景深3D数码徕卡显微镜Leica DVM6来说，都能轻松搞定。这是为什么呢？经过一番了解，原因居然这么简单！

Leica DVM6超景深3D数码徕卡显微镜具有集成 LED（发光二极管）环形光和同轴照明，能实现多功能反差观察法。这种反差观察法对检测、质控和失效分析是非常有用的。这些反差观察法能够轻松、快速地检测产品或部件表面上的瑕疵或缺陷。如下图所示：

它就是利用 Leica DVM6徕卡显微镜通过不同照明反差观察法，获取镀锡铜引线框架修切沿口（横截面）的不同图像：A、 全环形光；B、 起偏镜开启时的同轴光源；C、浮雕反差法和起偏镜开启时的同轴光源；D、起偏镜关闭时的同轴光源。这些图像展示了锡涂抹大部分铜表面的不同反差情况，针孔破裂且能看到铜材料的底部除外。

下面再以金属浮雕铜版纸为例，看看不同的照明反差能呈现什么样的结果？

它就是利用 Leica DVM6徕卡显微镜通过不同的照明反差观察法，记录金属浮雕铜版纸图像：A、全环形光；B、1/4环形光；C、起偏镜开启时的同轴光源；D、起偏镜关闭时的同轴光源。

从图像中可以看出，1/4 环形光（图像 B）和起偏镜开启时的同轴光源（图像 C）能够增强浮雕效果，而起偏镜关闭时的同轴光源（图像 D）则能够突出瑕疵或污染。

这就是徕卡显微镜轻松观测到瑕疵和缺陷的原因所在。是不是真的很简单！

当然了，这只是其中的主要原因之一，还有其他各种因素，诸如16:1宽变焦范围，卓越的数字10MP分辨率，可编码，自动追踪和存储，正负60度视角倾斜和旋转，以及智能软件等功能的强强联手，才能做到轻松、迅捷、简便、可靠的检测出哪些难被检测的瑕疵和缺陷。

因此，对难检测的瑕疵和缺陷徕卡显微镜都能轻松搞定，原因还真是这么简单。