来源：分析测试百科网

　　英国政府近日宣布，将拨款810万英镑（约1044万美元）用于卡车自动编队行驶技术的多阶段测试，以便未来提高道路运输效率。

　　这个项目由英国交通研究所牵头进行，测试将分三个阶段实施，最初会在封闭的场地开展，如果一切顺利预计2018年年底将开始在道路上进行测试。

　　卡车自动编队技术其实是“车联网”的一个重要应用，通过新一代的无线传输技术，每辆卡车都能实现相互间低时延的互联，这种情况下它们能形成一个多辆卡车同时行进的队列，每辆车在行驶过程中自动保持车间距离，并且带头卡车无论是加减速、转向还是刹车，跟随的卡车都会实时同步完成。这样理论上一个驾驶员就能控制整个队列的卡车，甚至与全自动驾驶技术整合后，队列也可实现无人驾驶。

　　据英国运输部介绍，多辆卡车以队列形式在道路上行驶的一个好处是，带头的卡车能减少队列中其他卡车行驶时遭遇的空气阻力，这有助减少油耗、降低排放。这个测试项目中，将使用最多3辆重型货运卡车组成队列，并且每辆卡车上都会有驾驶员待命，以便系统出现问题时随时进行人工干预。

　　英国运输部官员保罗·梅纳德说，推动这一技术发展有利于相关商业机构降低运输成本，并改善道路拥堵状况和空气质量。