来源：分析测试百科网

　　据《今日日本》网站报道，日本汽车制造商日产汽车在当地时间本周一对外表示，该公司已经向韩国发起诉讼，对其指控该公司涉嫌操纵其畅销的运动多功能车尾气排放测试数据进行回应。

　　日产汽车指出，该公司投入重金研发绿色技术——特别是电动车领域——对于韩国方面的指控，日产将继续强烈否认。

　　按照韩国环保部门的要求，日产汽车支付了3.3亿韩元的罚金，但日产表示，将会通过法律途径驳回韩国方面的指控。日产汽车表示：“虽然我们已经向韩国环保部支付了罚金，但我们已经就韩国环保部的行为发起了行政申诉。”

　　据了解，在今年5月，韩国表示，将要求日产汽车支付罚金，随后要求该国地方检查部门对日产韩国公司进行调查，在此之前，韩国方面指控日产的Qashqai车型存在尾气排放欺诈体系，使其测试情况远远好于实际水平。

　　韩国政府的这一决定是基于去年12月开始的一项调查。当时德国汽车制造商大众汽车承认，对旗下1100万辆柴油引擎车安装了设备，使其在汽车尾气排放测试中作弊。随后韩国方面也决定展开相关调查。

　　不仅如此，韩国还禁止这些车辆在韩国销售。

　　在今年4月，另一个日本汽车巨头三菱汽车承认，在过去数年中一直伪造有关汽车燃油经济性的相关数据，通过数据操纵使汽车的燃油经济性好于实际。

　　上个月，日产汽车表示，将向三菱汽车注入22亿美元的资金成为其头号股东，日产汽车的这一决定无疑为三菱汽车带来了一线生机。日产首先发现三菱汽车燃油经济性数据存在的问题，但三菱曾表示，日产与此欺诈无关。据悉，三菱汽车为日产生产的两款车型涉及其中。

        与此同时，小车制造商铃木也曾因坦承，因为伪造汽车燃油经济性数据而受到了影响，该公司称，在过去数年中一直采用不正当的燃油经济性测试方式，数百万辆车涉及其中。