由中科院长春应化所、中科院大连化物所、南京师范大学、南通海阳新材料科技有限公司共同承担的国家“863”计划目标导向项目——直接甲醇燃料电池技术研究，突破了催化剂制备及性能、电极及膜电极集合体制备工艺、电池结构改进等技术关键，标志着我国在醇类燃料电池这一新能源高端技术研发方面又向前迈出了一大步。

 

直接甲醇燃料电池是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源。自20世纪60年代初问世以来，就以其操作温度低、能量效率高、无电解质腐蚀、无环境污染、安全可靠等特点，迅速发展成为国际高新技术竞争中的热点之一。我国政府对燃料电池的研发高度重视，将其列为国家科技中长期发展规划中能源、交通、电子等领域的重要研究方向和急需开拓的尖端高技术。

 

结合国家战略需求和国际燃料电池的发展态势，中科院长春应化所早在20世纪90年代初就在国内率先开展了直接醇类燃料电池的研究，对该类电池的催化氧化催化剂，催化电极、催化电极/质子交换膜复合体等进行了较系统的探索；“九五”和“十五”期间又在中科院、国家自然科学基金委和科技部的支持下，持续开展了直接甲醇燃料电池的基础和应用研究，在阳极催化剂、阴极催化剂、质子交换膜、电池的设计和组装等方面均取得了较大进展，积累了丰富经验。

 

为了进一步开发低成本、长效发电的直接甲醇燃料电池发电技术，尽快实现直接甲醇燃料电池的实用化和产业化，2007年5月，中科院长春应化所与中科院大连化物所、南京师范大学和南通海阳新材料科技有限公司获得国家“863”计划的支持，联合开展“直接甲醇燃料电池技术”攻关。历经两年多的努力，批量制备出性能优良的多种催化剂，部分催化剂性能优于商品催化剂；批量制备出高性能膜电极集合体，组装出了自呼吸电池及主动式电堆，实现了自呼吸电池甲醇燃料电池组与笔记本电能连用。

 

据悉，甲醇燃料电池特别适合中小型电源，如移动式长效发电系统、便携式电源等。该项目的研发对于国民经济和国防建设等均具有十分重要的意义。

 

《科学时报》 (2009-9-4 A1 要闻)