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　　 “五通”的基础在于修建四通八达的“光路”。然而，丝绸之路经济带信息通信现状并不乐观。

　　作为“一带一路”战略的核心内容之一，“五通”的关键是信息通畅，而“五通”的基础在于修建四通八达的“光路”。然而，丝绸之路经济带信息通信现状并不乐观，出现了各国之间基础设施互联互通率不高、发展不均衡等现象。

　　笔者在研究和调研中发现，亚欧信息高速公路建设存在的典型问题和困难主要体现在两个方面。首先，交流与沟通不够，对外未达成共识。我国与周边国家的网络连接没有形成“过境通道”，辐射作用不强，很难从邻国到达第三国或更远的国家。其次，存在体制机制障碍。对内缺乏强有力的实施主体，在亚欧信息高速公路新疆段的建设中，已呈现出三大运营商各自为战、基础设施建设重视不够、重复建设等严重问题。

　　故此，笔者认为，要加快推进亚欧信息高速公路建设需要从以下几个方面入手。

　　首先，组建亚欧国际通信公司。由我国政府发起倡议，参照亚洲基础设施投资银行模式，组建亚欧国际通信公司，主要承担亚欧信息高速公路的建设和运营。此外，以建设亚欧陆路主干光缆为核心任务，主要包括中国—巴基斯坦—南亚—印度洋—地中海—北非—南欧通道、中国—中亚—里海—西亚—中欧通道和中国—俄罗斯—欧洲通道。

　　其次，加强对亚欧信息高速公路建设的领导，引领丝绸之路乃至全球信息通信新潮流。应当设立亚欧信息高速公路建设工作组，统筹制定发展战略、建设规划，推进国际交流与合作，部署重大工程项目。

　　第三，加强我国与丝绸之路经济带国家的交流与合作。加强与国际电信联盟的合作，成立亚欧信息高速公路发展联盟，形成推进“一带一路”战略实施的大合唱。在乌鲁木齐定期召开“亚欧信息高速公路合作发展部长级论坛”，沟通发展政策，加快跨境设施建设，落实具体项目。

　　第四，加大对亚欧信息高速公路发展的政策支持。建设乌鲁木齐直连北上广的信息网络通道，将乌鲁木齐互联网节点提升至与北、上、广核心互联网节点同等地位。此外，还要部署一批重大战略应用工程。比如，建设丝绸之路经济带云计算中心、组建丝绸之路网络银行、组建丝绸之路能源网络交易中心、配套建设丝绸之路网络文化中心等。