来源：分析测试百科网

　　目前汽车尾气的监管主要是通过专门的汽车监管机构进行专项的检查，车主们不得不在百忙之中抽取时间预约检测，而常规的检测方法需要花费很长的时间，迫使车主们只能无奈地排队等候，同时这也导致了汽车监管工作量大大增加。

　　针对这个业界难题，深圳市唯锐科技有限公司引进国外最先进的TDLAS激光气体分析技术，该技术可以在汽车正常行驶过程中快速检测尾气排放的多种气体浓度，而且检测结果实时、精准。据称该解决方案将彻底变革汽车监管机构的检查方法，大大提升监管效率。

　　【正文】

　　为了检测汽车尾气的排放是否达标，通常车主每年都不得不排队预约检查，而中国的机动车保有量接近3亿辆!庞大的汽车拥有量确实给监管部门和车主带来诸多不便，不仅使需要长时间排队的每位车主头痛，监管部门面对如此繁杂的工作量，也同样不轻松。

　　面对这个业界难题，唯锐科技携手德国nanoplus公司和美国PCI（Port City Instruments）公司，引入最先进的汽车尾气解决方案。据唯锐科技总经理张观凤介绍，该解决方案不但可以同时检测多种气体排放浓度，也可以识别机动车车牌并拍照。在汽车正常行驶于道路上时，实时检测到汽车的车速和尾气排放量；若汽车有超速，或尾气排放不符合国家标准，将会实时拍照车牌，并将数据分类传输给监管部门的监管系统，从而实现更有效的监测汽车尾气排放，再也不需要人工拦车检测，亦不需要劳烦车主再去检测站排队，不但提升了效率、节省了成本，还降低尾气排放、提升空气质量。张总指出，“该解决方案对汽车尾气的检测具有反应速度快，灵敏度高等特点，即使汽车以120公里/小时的速度行驶在道路上，该解决方案也能快速分析出该汽车尾气排放是否达到国标”。

　　目前该解决方案在国外被广泛使用，而国内还处于蓬勃发展之中，他相信该解决方案一定可以帮助监管部门高效率监管。

　　解决方案工作示意图

　　据唯锐科技总经理张观凤介绍，该解决方案主要应用的是各大仪器厂商目前普遍关注的TDLAS技术，以汽车尾气分子对特定激光波长的吸收变化来快速检测出气体浓度。TDLAS技术目前在国内广泛用于工业过程控制、环境监测、安全防爆、航天、国防、医疗、汽车、生物技术、食品、科研等领域，能够检测的常见气体有H2O、N2O、NO、NO2、O2、O3、CO、CO2、NH3、SO2、H2S、HCl、HF、H2CO、HBr、HCN、HI、CH4、C2H2、C2H6等等。

　　以往TDLAS技术主要用于工业，国内鲜有用于其他领域，而这次唯锐科技携手德国nanoplus和美国PCI公司带来的汽车尾气解决方案，不仅对反应时间有了更高的要求，对光路设计的要求更是非常苛刻。由于需要安装在流动性大的道路上，所以传统解决方案的维护校准难免太过麻烦，所以我们的解决方案不得不在光路上下大力气，多组分测量需要多个DFB激光器，这样就会有多个光路，我们需要确保每一个光路都非常精准，最终达到几年才需维护校准一次，甚至免维护的效果。”

　　盼两年内在国内引发汽车尾气检测的变革，共同建设“美丽中国”

　　由于该解决方案具有易安装、高灵敏度、超快速反应时间等优势，张观凤相信不仅可以便民利民，也可以让监管部门的工作量大大减少，监管部门不再需要每年检查全部车辆，只需将方案实施中上传到数据库的问题车辆召回，进行复检监督管理即可。

　　“唯锐科技是一家专业为高灵敏度气体分析检测仪器厂商提供解决方案的公司，致力于将国外最先进的TDLAS技术应用引入国内，而这次引进的解决方案，我相信一定可以为十三五‘美丽中国’贡献一份力量”，张观凤如是说。