新华社北京9月12日体育专电 据来自郭川团队的消息，在北冰洋东北航道危机四伏的海面上航行9天后，由中国航海家郭川船长驾驶的“中国·青岛”号距离冲 过终点线，创造人类历史上首次东北航线不间断航行世界纪录已不到一千海里了。据专家预计，郭川和他的国际团队将在１５日到达终点，创造人类帆船航海史上的新纪录。
根据气息专家克里斯蒂安·杜马尔的气象分析预告，“中国·青岛”号预计将在国际标准时间9月15日冲过白令海峡的终点线。
“中国·青岛”号在航行途中已经创造了另一个世界纪录。9月8日国际标准时间15时，“中国·青岛”号所处的位置纬度达到了北纬78°33’25，这里距离地球的北极点只有1271公里。这是人类历史上第一次有人驾驶无动力帆船到过离北极点这么近的地方。
对郭川船长和“中国·青岛”号上的五名国际船员来说，这是一个惊喜。郭川说：“我们都没注意到这个，这真是一个惊喜。这样，当我们冲过终点线时，就是双喜临门了。”
这显然将在郭川的个人履历上写下浓墨重彩的一笔，同时这个中国帆船的领军人物也将伴随着新世界纪录再次为中国航海史写下新篇章。郭川航海总经 理刘玲玲这几天也不断收到来自国际航海界和各国媒体发来的祝贺和询问。她说：“郭川确实在做成一件惊人的事。我们在法国备船的时候，法国人都认为郭川疯 了。现在他们意识到，过去他们认为不可能的事情，有望在郭川这个中国人身上成为可能。”
世界著名的航海气象专家克里斯蒂安·杜马尔说：“郭川就好像第一个完成环球航行的人和第一个登上珠峰的人一样，干了件连我们这样疯狂的法国人想都没有想过的事。”
9月3日，“中国·青岛”号离开俄罗斯摩尔曼斯克港码头，于当天国际标准时间13时41分穿过起点线，正式开始北冰洋东北航线不间断航行世界纪录挑战。起航伊始，就遇到了恶劣的天气情况，连续三天刮大风，郭川果断决定改变此前计划的高速航线改向南走低纬度航线。
9月4日，“中国·青岛”号的最快速度达到了37节，在从9月4日11时04分（国际标准时间）起的24小时内航行了466海里，平均船速达到19·43节，比郭川当年单人航行的40尺船的速度快了两倍。
此后，“中国·青岛”号绕过新地岛南端海角，从巴伦支海进入了喀拉海，然后一路向北进入北极圈深处。在穿过欧亚大陆最北端切柳金斯角后，进入拉普捷夫海航行，随后穿越新西伯利亚群岛，目前正航行在东西伯利亚海上。
郭川和船员们已经习惯于看见浮冰和冰山，尤其是在北纬75度以上航行时，他们在航行中一丝一毫不敢懈怠，保持警惕地应对随时可能到来的冰。“中国·青岛”号脆弱的船身经不起任何来自冰的冲撞。
“中国·青岛”号超级三体船的设计者本诺华·卡巴莱也一直在关注着郭川的航行，“我很高兴看到他们已经顺利通过了本次航行中最艰难的航段。”
而郭川对于眼前的景象有着有点矛盾的心理。“从航行的角度看，我不希望看到任何冰，因为它们太危险了，随时可能撞坏我们的船。但看到北冰洋的 冰随着全球变暖日渐融化，又令人很伤心。尽管正是因为这个原因，我们才有机会探索东北航道，但内心深处，我还是渴望北极能有更多的冰。”
在航行通过东西伯利亚海后，“中国·青岛”号将进入楚科奇海，然后向南冲向白令海峡的终点线。
超级三体船以前的船长弗兰西斯·乔伊恩说，“我很高兴看到郭川和他的船员们在东北航线航行顺利，他们目前正航行在北纬75度附近，离终点只剩下不到1000海里了。我衷心预祝他们创造新世界纪录。”（完）
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