昨日（3月3日），中国科技馆“科学讲坛”上，中科院院士、长征二号F运载火箭技术顾问刘竹生表示，今年6-8月，神九将搭载3名宇航员飞天，按照载人运载火箭设计，神九最多可在天上飞行7天。

 

 

目前，神九搭载的宇航员正在训练，“宇航员按坐‘奥拓’训练，但要坐‘奥迪’上天。”刘竹生院士这样比喻，称设计者要与返回的宇航员进行交流，以保证宇航员上天的舒适性。

 

他举例说，神五发射时没有粪便收集器，杨利伟憋着一天一宿的尿下来时，脸色煞白。此后，神六研制出了大小便收集系统。“只有上天的人才有体会，在坐便器上一使劲，会出现失重向前倾，这些都是地面上想不到的。”刘院士说。

 

据悉，“天宫一号”用的是抽气马桶，大小便是分开收集，考虑女宇航员上天的需要，大便收集器的高度、相对位置有了局部修改，还有女性专用设备。

 

 

刘竹生介绍，以长征二号F运载火箭为例，总重480吨，其中液态推进剂重442吨，占了总重的92%。

 

据介绍，目前火箭的液体推进剂为偏二甲肼(C2H8N2)和四氧化二氮，前者人体吸入过量对肝是极大的伤害；后者遇到水产生硝酸，对呼吸道有害。刘竹生介绍，现在正在研制新的推进剂，今后，长征五、六、七号都可以用液氢、液氧作为推进剂，无毒无污染。

 

刘竹生还透露，未来运载火箭将是“快速进入空间”，发射卫星时间由原来一个多月缩短至2-3天，这样遇到汶川地震等紧急情况，可以快速发射卫星了解“孤岛”的灾情。

 

 

针对“神九”年中发射，如何与“天宫一号”进行交会对接等问题，昨日，神舟飞船首任总设计师戚发轫表示，神九搭载宇航员上天后，宇航员需要休息，然后进行“手动”交会对接。

 

 

新京报：目前，“神九”、“长二F火箭”已经完成总装，什么时候运到酒泉发射中心？

 

戚发轫：完成“总装”只是最初的一步。还要进行各种测试、实验，需要一段时间。也就是说得经过“体检”之后，才能运到发射场。

 

新京报：神九有什么样的特点？和神八有什么区别？

 

戚发轫：最大的特点就是载人。神九与神八飞船的基本状态是一致的，都是标准的天地往返运输工具。

 

 

新京报：“手控对接”对人的要求也大了，宇航员上天后，意识会有变化，穿着那么笨重的宇航服，怎么“手控对接”呢？

 

戚发轫：这也给宇航员提出了更高的要求。这里有个概念，宇航员往返时，穿着宇航服，是个保险的手段。但进行交会对接时，会脱下宇航服，穿的衣服和平时我们地面上的一样。

 

宇航员上天后，不是马上进行交会对接，也需要休息一段时间。